Post date: Декабрь 28, 2019
За все время применения зимней жидкости для стеклоомывателя было придумано немало рецептов приготовления незамерзающих составов своими руками. Полагается, что в таких средствах обязательно должен быть спирт, который предупреждает замерзание раствора при отрицательных температурах. Это не так. Незамерзающую жидкость можно сделать самостоятельно и со спиртом, и без него.
Незамерзайка из средства для мытья окон
Быстро приготовить омывающее средство можно из жидкости для чистки окон. В этом рецепте самое главное правило – выбрать подходящее средство для окон и соблюдать пропорции. Прежде чем создать незамерзайку, убедитесь, что у состава для окон присутствует спирт. Жидкость для стеклоомывателя нужно смешать в таких пропорциях: 33 процента моющего и 67 процентов очищенной воды. Так, если необходимо сделать незамерзающую жидкость в объеме 7,5 литров, возьмите пять литров питьевой чистой воды и 2,5 литра средства для окон. Read the rest of this entry »
Post date: Декабрь 10, 2019
Владельцы машин с дизельными силовыми агрегатами рискуют столкнуться с такой проблемой, как падение давления в топливной системе. Обычно на такую неисправность указывает включившаяся лампа Check Engine и ряд характерных признаков. Самый лучший способ определить, что в машине есть проблемы с давлением в магистрали топлива – это использовать диагностический сканер для блока управления, чтобы считать с памяти ошибки. На присутствие проблемы с давлением указывает ошибка под кодом P0087. Узнаем, что делать, когда выявляется эта ошибка, и как она сказывается на вождении.
Симптомы падения давления в магистрали
Чтобы автомобильные электронные системы обнаружили ошибку P0087, на протяжении двух секунд в рампе должно наблюдаться давление на 250 МПа меньше, чем значение, определенное производителем. В зависимости от причины проблемы, будут отличаться и симптомы ошибки. Зачастую встречаются такие ситуации: Read the rest of this entry »
Post date: Декабрь 1, 2019
ДМРВ или датчик массового расхода воздуха считается важнейшей деталью машину, от слаженной работы которой зависит расход горючего и мощность силового агрегата. Он располагается под капотом автомобиля, где он находится между воздушным фильтром и патрубком, направленным к дроссельной заслонке. Главная задача ДМРВ – измерять количество воздуха, попадающего в цилиндры, передавать эти сведения на ЭБУ, то есть в мозг автомобиля.
На основе информации с датчика, блок управление будет решать, нужно ли уменьшить или повысить подачу воздуха в топливно-воздушную смесь. Если ДМРВ выходит из строя, то его практически никогда не ремонтируют, а просто заменяют новой деталью. Устройство такого датчика достаточно простое, и он включает корпус, внутри которого находится прибор для измерения воздушных расходов – термоанемометр. Достаточно просто повредить данное устройство в процессе демонтажа датчика или его очистки, и тут же понадобится замена всего ДМРВ. Он может выйти из строя также при длительном сроке эксплуатации, однако удостовериться в неисправности детали можно только после диагностики. Read the rest of this entry »